乌无人机部队重创南部半岛交通要道，当地俄军 15 万大军陷入全面围困。
通往南部战略半岛的陆路桥梁尽数被毁，乌军连日出动无人机、导弹精准打击，彻底斩断俄军后勤补给线，这片战略重地彻底沦为孤岛。
乌军无人系统部队成立满一年，这支全球首个独立无人机军种交出惊人战绩：全年出动超 165 万架次，摧毁各类军事目标 35.6 万个，防空雷达、重型火炮、关键基建尽数被毁，造成俄方近 400 亿美元经济损失。
海陆空全方位持续打击，不仅困住半岛 15 万驻军，还顺着输油管道、铁路蔓延，在俄罗斯本土诱发连锁式基础设施重创。
诱饵过后的四桥齐断：50辆重型油车在阿尔米扬斯克集体殉爆
谁也没想到，此前琼加尔桥遇袭瘫痪只是乌军围堵战术的铺垫与诱饵。这座大桥彻底损毁后，俄军只能转用格尼奇斯克、阿拉巴特岬这条备用通道，补给赫尔松、扎波罗热前线。
阿拉巴特岬狭长沙堤是俄军转运装甲部队的关键通路，俄军刚调整运输线路，乌军导弹随即精准命中，直接切断这条备选通道。
当夜乌军同步发起大规模打击，重创北克里米亚运河两处桥梁、彼列科普至阿尔米扬斯克公路桥与斯塔夫基要道，多处桥面严重损毁。
阿尔米扬斯克的伏击战果最为惨重：多座桥梁受阻后，近 50 辆满载燃油、弹药的军用卡车聚集桥边，乌军导弹击中车队引发连环爆炸，整条最后陆路干线彻底作废。
至此，连接南部占领区与克里米亚半岛的俄军全部核心补给通道，被乌军彻底封锁。
杯水车薪的无用浮桥：多绕大半天的单程车危机
陆路交通要道尽数被乌军切断，俄方不可能被动困守。卫星影像记录，2023 年 6 月英国风暴之影导弹重创琼加尔大桥后，俄军仅用一天便在桥下隐秘搭建起一座应急浮桥，提前做好后手准备。
可在当前高强度作战消耗下，简易浮桥难以支撑大规模物资补给。它的承重能力远不及钢筋混凝土大桥，重型装甲车辆通行速度缓慢，车辆之间必须预留超大安全间隔，遇上恶劣天气还存在坍塌隐患，实际运力十分有限。
仅靠浮桥远远不够，俄军只能开辟两条长途绕行线路，后勤与民用车辆从诺沃莱克西伊夫卡出发，途经查普林卡辗转前往阿尔米扬斯克。
车辆虽能通行，但运输成本与耗时大幅飙升，单程要多绕行 150 至 200 公里，原本数小时就能送达的弹药，如今要在路上多耗大半天时间。
雪上加霜的是，克里米亚半岛遭遇 2014 年以来最严峻的燃油短缺，黑市 92 号汽油售价飙升至每升 130 至 150 卢布。
俄军需要消耗成倍燃油完成长途运输，沿途还时刻面临乌军无人机精准打击，这条绕行通道，让大批运输车队陷入有去无回的险境。
15万驻军的无声包围圈：铁路渡轮断绝后的末日倒计时
“我们会在不久的将来彻底孤立克里米亚。” 乌克兰无人系统部队司令布罗夫迪在战绩发布会上，直白道出基辅核心作战思路。
克里米亚自 2014 年起便是俄方眼中关键战略要地，不但是南部战场核心后勤枢纽，还驻扎着超十五万俄军主力部队。
半岛三面环海，本地无自给资源，十几万驻军所需粮食、燃油、各类作战物资全部依靠外部输送。
此前承担大宗油料运输的大型铁路渡轮，早已在乌军打击下全数损毁，剩余小型渡轮运载能力微薄，难以填补补给缺口。
如今陆路通道尽数被毁，针对克里米亚的合围封锁正式成型。一旦岛内燃油库存耗尽，俄军装甲部队将彻底丧失机动能力，重型火炮无法转移，只能原地被动承受打击，前线侦察无人机也会因缺少柴油停飞。
当地往日打造的旅游宣传彻底破灭，俄知名主持人索洛维约夫在节目中流露深重忧虑，他警示，补给线完全切断后，乌军极有可能发起大规模两栖登陆，在克里米亚复刻库尔斯克式大规模攻势。
4亿美元护卫舰遭5.5万武器报废：25个地区闹起燃油荒
乌军无人机不仅切断南部半岛俄军补给，还在俄全境持续打击关键设施，造成巨额损失。
2026 年前五周，乌军无人机摧毁 174 套俄军高端防空装备，包含防空导弹、大型雷达与电子战系统，相关损失超 54 亿美元。
最震撼的袭击发生在圣彼得堡，普京举办国际经济论坛期间，乌军无人机突破本土防空网。
卫星图像证实，造价 4 亿美元的 20380 型博伊基号护卫舰彻底报废：上层建筑炸毁、船体变形、主桅杆坍塌，雷达与火控设备全毁，直升机甲板大火烧穿船舱。
仅一架 5.5 万美元的 FP-1 廉价无人机，就重创这艘主力战舰，成为不对称作战典型案例。
炼油厂、港口接连遇袭，引爆俄罗斯二战以来最严重燃油危机。
据《莫斯科时报》消息，全国至少 25 个地区汽油、柴油供应告急，克拉斯诺达尔大批加油站停业，别尔哥罗德、圣彼得堡乃至堪察加同步陷入缺油困境。
俄方起初对外谎称只是设备季节性检修，可炼油产能下滑、加油机无油可加的现实，让官方说辞不攻自破。
8年来最差播种季与6万亿赤字：白俄罗斯加油站杯水车薪
俄军能源设施频繁遭袭，国内燃油全面告急，农业生产遭受重创。情报显示，俄今年春耕为 8 年最差，计划播种 8300 万公顷，5 月底仅完成 4230 万公顷，春小麦种植缺口 12%。
伏尔加、西伯利亚大量耕地闲置，根源是柴油紧缺，农用燃油涨价 35%，每升 87 至 90 卢布。一季度盈利农业企业占比下滑，种养行业利润暴跌 22.5%，亏损扩大 1.6 倍。
俄罗斯只能依赖白俄供油，当地两座炼油厂全力增产，成品油对华运输量大幅上涨，但产能不足以缓解国内燃油缺口。
燃油危机进一步拖垮财政，2026 年前 5 月俄联邦财政赤字 6.01 万亿卢布，约 835 亿美元，为去年同期两倍，大幅超出全年赤字预算。军费推高总支出，油气核心收入却大跌近 3 成。
为维持战争开支，俄紧急出台法案，放宽政府举债、支出限制，地方债务延期至 2030 年且取消债务听证。依靠透支地方财力支撑战事，让俄罗斯经济埋下深重隐患。
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